1956年時埃以戰爭爆發，蘇伊士運河關閉，造成大量的貨物積壓，導致一時間海運業務十分興旺，有人在此時勸包船王也可以趁此機會大賺一筆。

        但是獨具慧眼的包船王沒有摻和這些事兒，而是仍然按照舊的租金為東南亞的老雇主提高貨運服務，沒有過分進入遠洋貨運也沒有提高運費，以避免與實力雄厚的西方船主直接競爭。

        后來打得火熱埃以兩國休戰，蘇伊士運河正常運行，導致西方大批商船無事可干，還要耗費驚人的費用去維修、管理。

        而此時我們的包船王的船仍然穩扎穩打地立足于東南亞，業務蒸蒸日上。

        60年代初期，包船王想把他的租船業務擴展到英美石油公司，雖然這些大公司把價格壓得很低，但因為時間長，看起來好像很吃虧，其實中間有著很大利潤。

        包玉剛穩中求勝，在海運這個充滿風險的行業中脫穎而出，有了雄厚的資金來源，有了良好的經營方式，環球公司的船隊迅速壯大。

        張忠華出了cfc公司步行向不遠處的會德豐大廈走去，包船王的環球航運公司在會德豐大廈18層，距離cfc還有中環就這么一丁點距離，走路很快就到，十分的省事。

        「先生您好，歡迎光臨環球航運集團，請問您有什么需要幫忙？」

        環球航運的公司前臺漂亮前臺妹子帶著專業的笑容，十分客氣的向張忠華問道，完全沒有什么狗眼看人低的狗血劇情。

        「你好，我是cfc餐廳總經理張忠華，我們公司有些物資要長期從港島運輸到日本，不知要找哪位？」

        自己在港島的知名度太低，沒人認識自己，貌似有點失敗。自己又不是富蘭克林，頭像也上不了港幣，意yin有點過來了。

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