此時，劉一鳴正在和一群名牌大學畢業生，圍著兩個巨大的機器發呆。

        “找到是哪兒出問題了嗎？”劉一鳴瞅了半天，向其中一個人問道。

        “汽油機是加工問題，現在也可以用，不過震動太大了，而且太過笨重，實用化很難，柴油機我們做了兩次，到處都是難點。”李敏博說道。他是倫敦大學的畢業生，學的機械，之前在軍工廠幫忙，軍工廠步入正軌后，在1890年十月底，開始搞汽油機。

        “沒關系，我這有張圖紙，你可以試著做一做，成功了就趕緊申請專利。”劉一鳴本來想一點一點放出訊息，引導他們，但是想到明年柴油機的專利就會被注冊，后年就會出來，于是就一股腦的將柴油機的圖紙拿了出來。

        二十世紀前三十年，汽油機還是主流，不過在大型動力上，柴油機和蒸汽輪機才是主流，劉一鳴準備爭一爭這個。

        “司令，我想，能不能你留下來講解一下？不然我們又是只知其然，不知其所以然。”李敏博不好意思的說道。

        劉一鳴環視一周，發現周圍的人也用亮晶晶的眼神看著他，劉一鳴頭皮發麻，但是想走也走不掉。

        “行！我去車上一下，拿點兒東西。”劉一鳴只能答應，然后跑到車上，將抄的柴油發動機修理手冊拿在手里，這是五十年代版本的，對比現在，先進了四十年。因為這個東西，就是三十年代中期出來的，可是我們要在五十年代，被人援助以后才有。

        “來，我先給你們講解一下柴油發動機的原理，首先，我們要明白柴油與汽油的區別……”劉一鳴給他們講著課。

        “……所以柴油發動機是使用高壓壓燃柴油，扭矩，輸出馬力，比汽油機高，但是他的重量比較大，適合運用在大型機械上，基本原理講完了，有誰有不懂的嗎？”最后一句話一出，劉一鳴瞬間后悔，初中物理學知識已經是極限了，更多的不過是碎片化的見識，他知道工作原理，傳動系統，組成，還有什么懸掛，變速器，差速器，但是只是知道個名詞，也許還見過，但是不知道怎么做，更不知道原理啊！

        果然，一群人張著亮晶晶的眼睛準備發問，還好這時候突然跑進來一個人，是楊參謀。

        “司令，王廠長來司令部了，說有重要的事向您匯報！”楊參謀一頭霧水的說道。

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