戴爾駕駛的運(yùn)輸機(jī)，超低空飛行，意圖甩開(kāi)日軍飛機(jī)的糾纏，沒(méi)想到還是被小澤莞爾的0式戰(zhàn)斗機(jī)死死咬住，形勢(shì)危急，領(lǐng)航員懷特報(bào)告，“長(zhǎng)官，前面是拉馬雪山，距離還有兩千米。”
兩千米的距離，對(duì)于高速飛行的飛機(jī)來(lái)說(shuō)，就是1瞬間的事，戴爾必須立刻做出決斷。
拉馬雪山不是1座雪山，而是1個(gè)山脈，是幾十座雪山的統(tǒng)稱，平均海拔5千米以上，常年積雪，前有雪山攔路，后有日軍飛機(jī)追趕，頻臨絕境，看到面前高高的拉馬雪山，戴爾心1橫，向左側(cè)搖動(dòng)操縱桿，機(jī)身傾斜著穿入雪山中，在兩座雪山間穿行，“嗡——”飛機(jī)發(fā)出滲人的鳴叫聲。
戴爾駕駛0式運(yùn)輸機(jī)超低空飛行，機(jī)艙里鴉雀無(wú)聲，大家屏主呼吸，怕1個(gè)微小的聲音影響到戴爾，“嗡——”飛機(jī)似呼在樹(shù)梢上飛行，機(jī)翼下的森林，山丘看得清清楚楚，突然機(jī)艙里寒氣逼人，機(jī)艙里的人要被凍僵了。
6珊透過(guò)機(jī)艙的舷窗，看到機(jī)翼兩側(cè)是皚皚雪山，雪山高聳入云，飛機(jī)在雪山峽谷中穿行，這次比緬北上空還兇險(xiǎn)，緬北上空飛機(jī)被擊中，還有迫降的可能，這1次如果撞到雪山上，哪怕機(jī)翼稍微的1擦，都會(huì)機(jī)毀人亡，1切靠戴爾的飛行技術(shù)了。
雪山峽谷是不規(guī)則的，崎嶇蜿蜒，還寬窄不1，戴爾駕駛0式運(yùn)輸機(jī)飛行十幾分鐘后，前面的峽谷突然變得很窄，兩座雪山似呼已經(jīng)連在1起，距離只有5百多米，戴爾眼疾手快，拉動(dòng)操縱桿，猛踩腳踏板，“嗡——”機(jī)身迅速升高，從雪山山頂略過(guò)，兩者之間，只差幾十米的距離，生死1線。
“轟——”后面?zhèn)鱽?lái)了1聲巨響，追擊戴爾的日軍0式戰(zhàn)斗機(jī)，來(lái)不及拉高飛機(jī)，機(jī)身撞到雪山山頂，飛機(jī)瞬間爆炸，機(jī)毀人亡，小澤莞爾心高氣傲，1開(kāi)始追擊戴爾，超低空飛行，看到戴爾的飛機(jī)進(jìn)入雪山峽谷，小澤莞爾不甘示弱，也跟著進(jìn)入雪山峽谷。
小澤莞爾勇氣可嘉，但是技術(shù)就是技術(shù)，不能靠1時(shí)的激情，戴爾飛行時(shí)間在1千小時(shí)以上，小澤莞爾飛行時(shí)間加起來(lái)還不到5百小時(shí)，剛剛到戴爾飛行時(shí)間的1半，猛然看到前面的雪山，稍微1愣神的時(shí)間，再有動(dòng)作已經(jīng)來(lái)不及了，0式戰(zhàn)斗機(jī)瞬間撞到了雪山山頂。
小澤莞爾的僚機(jī)小林光，駕駛技術(shù)1般，不敢長(zhǎng)時(shí)間的超低空飛行，在幾千米的高空盤旋警戒，看到小澤莞爾的飛機(jī)撞在雪山上，瞬間爆炸，心中哀嘆不已，向地面指揮部報(bào)告，“指揮部，指揮部，小澤莞爾少佐的飛機(jī)，撞在雪山山頂，地點(diǎn)是拉馬雪山北部，少佐勇猛頑強(qiáng)，1定是中了敵機(jī)的詭計(jì)。”
僚機(jī)小林光對(duì)小澤莞爾崇拜不已，認(rèn)為小澤莞爾空戰(zhàn)無(wú)敵，沒(méi)想到人外有人，天外有天，強(qiáng)中還有強(qiáng)中手，折戟拉馬雪山山頂，他在小澤莞爾墜毀的雪山上空盤旋了幾圈，放棄了追擊，飛機(jī)轉(zhuǎn)向，向南飛去。
領(lǐng)航員懷特報(bào)告，“上尉，另外1架日本軍機(jī)飛走了，1定是為長(zhǎng)官的高超飛行技術(shù)，嚇跑了。”
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戴爾憑借著自己的高超飛行技術(shù)，帶著飛機(jī)脫離險(xiǎn)境，追擊的日軍飛機(jī)墜毀，機(jī)艙里沒(méi)有歡呼雀躍，還是很安靜，大家都在回味著剛才的驚險(xiǎn)時(shí)刻，痛定思痛，痛何如哉。
領(lǐng)航員懷特報(bào)告，“戴爾上尉，我們已經(jīng)偏離航線5百公里，應(yīng)該向東北方向修正航線，兩個(gè)小時(shí)以后達(dá)到得勒曼機(jī)場(chǎng)。”
將近中午，戴爾駕駛?cè)帐?式運(yùn)輸機(jī)，接近得勒曼城機(jī)場(chǎng)上空，機(jī)艙報(bào)話機(jī)響起了呼叫聲，中英文交替呼叫，“ky--560，ky--560，報(bào)告你的身份，來(lái)自哪里，否則戰(zhàn)斗機(jī)升空，擊落你！”
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