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        郭嘉民有些擔心,明州造船廠從來都沒有使用過MTU柴油機,他們現在也太急迫了,萬一出問題了怎么辦?

        他跑上了船臺,看著船塢中的那艘獨特的雙體船,此時吊車已經將第一臺發動機吊了起來,然后,他睜大了自己的眼睛。

        雙體船的兩側是片狀的船體,下方比較窄,根本就容不下發動機,上方不斷地擴大,發動機的預留位置,就在上方和船舷接近的位置,居然正好把發動機給塞進去。

        他們早就計劃好使用MTU柴油機了,所以預留的位置剛剛好,等到郭嘉民繼續觀察的時候,更是驚訝地發現,固定發動機的位置,居然是高大上的減震底座。

        經過巨大的橡膠塊的緩沖,發動機的震動就被吸收了,很難傳遞到船體上來,所以這種減震底座已經被很多國外船只采用,不過這么小巧的快艇居然也用這種減震底座,說明了設計師在細節方面把握得非常到位。

        發動機下方還有很大的空間,那里片狀的位置,無法用來放其他東西,不過作為油箱和壓載水箱就是最合適的了。

        看著兩臺發動機吊裝完畢,叢菊也非常的高興:“接下來,就能焊接甲板了,不過,如果要是提前把減速器塞進去,那就更好了。”

        “是啊。”秦濤說道:“看來,我需要去一趟華亭了。”

        華亭在他們附近的大都市,擁有大量的重型工廠,在汽車領域里,華亭生產的桑塔納轎車,正在成為先富裕起來的人們的出行首選,在造船方面,華亭造船廠更是大名鼎鼎,承接了無數的國外船舶建造任務。

        同時,華亭也擁有大量配套工廠,比如船用柴油機,船用減速器等等。

        發動機方面,秦濤不想用國產貨,因為達不到他的要求,不過在船用減速器方面就不同了,這個沒什么技術含量,只要加工精度足夠就行,所以他的減速器就是從華亭減速器廠訂購的。

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