什么？

        華騰公司竟然搞出了一個CJ60？

        眾人都有些驚訝，但大家誰也不說話，都在等著張起航繼續往下說。

        “相比于原來的嘉陵CJ50，我們CJ60在很多方面對做了改進，將排氣量從原來的49CC擴展到了59CC，提升了20%；

        此外，我們優化了活塞和燃燒室的形狀，讓汽油可以在燃燒室內獲得更充分的燃燒；

        第三，我們將CJ50原來的6V的電壓系統升級到了國際標準的12V，可以使用全新的高能火花塞，可以在燃燒時為點火系統提供更強大的點火能量……”

        說到這，張起航深吸了一口氣：“在經過這一系列的改進之后，配合更大口徑的化油器，全新的CJ60的功率從CJ50的2.5馬力提升到了現在的4.6馬力，提升幅度高達85%！

        而我們在CJ60的基礎上又開發出了A、B兩個型號，其中CJ60-A算是專供踏板摩托車使用的、匹配無級變速器的版本；而CJ60-B則內置了3個檔位，可以用做跨騎式摩托車的動力系統?！?br>
        工業局的領導們震驚了，華騰公司竟然不聲不響的對CJ50發動機進行了改進，并且發展出了分別可以給踏板摩托車和跨騎摩托車使用的不同型號的發動機？那輛停在一邊的踏板摩托車應該使用的就是CJ60發動機了。

        馬局長也不例外，他看了侃侃而談的張起航一眼，眼神有些復雜：國家重點大學的畢業生，居然這么厲害嗎？竟然可以對現款發動機進行修改？

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