苗副院長(zhǎng)也不禁點(diǎn)頭“確實(shí)，你們選擇v型結(jié)構(gòu)確實(shí)是最適合你們單位現(xiàn)在的情況的……第二個(gè)原因呢？”

        “第二個(gè)原因是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑和冷卻……”

        “原來(lái)如此，”張啟航的話還沒(méi)說(shuō)完，苗副院長(zhǎng)就一拍腦袋，恍然道“對(duì)啊，我怎么就沒(méi)想到？”

        發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑和冷卻？

        在場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)，很多都是文科出身，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)只知道一些最淺顯的東西，比如雖然大家都知道發(fā)動(dòng)機(jī)需要潤(rùn)滑和冷卻，但卻不太明白為什么與發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸結(jié)構(gòu)有什么關(guān)系。

        倒是苗副院長(zhǎng)，見(jiàn)大家都是一臉的迷糊，心里的那點(diǎn)兒顯擺的小心思上來(lái)了，笑著給大家解釋道“大家都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)是靠著冷卻液的循環(huán)給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的，但其實(shí)除了冷卻液之外，機(jī)油同時(shí)肩負(fù)著潤(rùn)滑和冷卻的任務(wù)。

        而為了保證潤(rùn)滑和冷卻，發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)內(nèi)部油路的時(shí)候需要將機(jī)油噴到汽缸壁上，傳統(tǒng)的直列汽缸和v型汽缸很容易將噴到汽缸壁上的機(jī)油及時(shí)的處理掉……在重力的作用下，機(jī)油自己就滑下來(lái)了嘛。

        但水平對(duì)置汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部油路設(shè)計(jì)就有些麻煩了，據(jù)我所知需要采用一些特殊的設(shè)計(jì)以保證活塞與汽缸壁之間的潤(rùn)滑，同時(shí)還要保證及時(shí)的將多余的機(jī)油處理掉。

        華騰集團(tuán)采用的v型汽缸就很聰明了，他們直接從結(jié)構(gòu)上避免了這種麻煩?！?br>
        “原來(lái)是這么回事啊?！?br>
        “有道理，太有道理了。”

        “之前我還太明白呢，現(xiàn)在聽(tīng)苗院長(zhǎng)這么一說(shuō)，我一下子就明白了……”

        內(nèi)容未完，下一頁(yè)繼續(xù)閱讀