千年靜守

        說實話，在90年代初的華夏，是存在著一條鄙視鏈的，就是美利堅歐洲東瀛。

        具體到摩托車領(lǐng)域，雖然現(xiàn)在什么鈴木王、什么本田王炒的很火，甚至一些車友聽說過什么黃河川崎，但真正在車友當(dāng)中被神話了的，還是美國摩托哈雷。

        在這一時期，哈雷在華夏被神話成什么樣子了呢？大致上是這樣的

        一輛哈雷，比一輛小汽車都貴！

        哈雷的排氣量比小汽車的排氣量都大！

        人家哈雷根本就看不上咱們市場，壓根就不往咱們?nèi)A夏賣，咱們也買不起……

        …………

        如此等等。

        所以說，哈雷是站在摩托車鄙視鏈的到底也不過是個125排量的小摩托車而已，而人家哈雷，排量是你們的十幾倍！

        米利堅的摩托車都這么牛x，汽車發(fā)動機技術(shù)自然是更牛x的，這一點，通過國內(nèi)這兩個國家的汽車售價就能夠看的出來，東瀛的汽車，最貴的也不過是豐田凌志400，售價70萬左右，而美國的汽車，最頂級的凱迪拉克伍德，要200萬還要冒頭，足足豐田凌志400的三倍！

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