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        用分紅做抵押只是一句玩笑話,當(dāng)華騰公司具備了每年為地區(qū)創(chuàng)造數(shù)千萬(wàn)美元的外匯收入的能力的那一刻,華騰公司就成了整個(gè)瑯琊地區(qū)所有官員的心尖尖,被所有人捧在手心,含在嘴里怕化了、頂在頭上怕嚇著的那種。

        想要建一個(gè)自備電廠?應(yīng)該的;

        建設(shè)資金不足?你早說嘛,地區(qū)里幫你協(xié)調(diào)貸款,而且是超低息、帶有國(guó)家扶持政策的那種;

        想要研發(fā)新車型但研發(fā)人員有點(diǎn)不夠用?你說吧,整個(gè)瑯琊地區(qū)教育、科研系統(tǒng)的人,你說要誰(shuí)就給誰(shuí)……

        總之,在出口創(chuàng)匯的這面大旗下,只要華騰機(jī)械制造公司有需要,所有的一切都要優(yōu)先滿足華騰公司,如果有沖突的,那就給華騰公司讓路!

        兩個(gè)月后,好消息傳來,頌撒·素帕頌帶回暹羅送檢的那幾款摩托車全都符合暹羅的要求,正式獲得了向暹羅出口的資質(zhì),消息傳來,整個(gè)瑯琊一片歡騰,只用了一個(gè)星期,首批經(jīng)過嚴(yán)格檢測(cè)的500輛hy110摩托車、hy60-a摩托車和hy60-b踏板車就被裝上了船,與此同時(shí),在遙遠(yuǎn)的暹羅首都曼谷,相應(yīng)的宣傳計(jì)劃也開始啟動(dòng)。

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        巴溫·昌尼巴薩是一個(gè)去年才畢業(yè)的年輕人,和這個(gè)時(shí)代的暹羅年輕人一樣,剛剛畢業(yè)的巴溫·昌尼巴薩在努力工作之余,最大的夢(mèng)想就是買一輛屬于自己的摩托車,這樣一來,自己就可以騎著自己的摩托車上下班、并且在周末的時(shí)候帶著自己的女朋友去想去的地方玩了。

        但對(duì)于暹羅的年輕人來說,摩托車這個(gè)東西是個(gè)讓很多人可望而不及的奢侈品,巴溫·昌尼巴薩的工資只有5500泰銖,在當(dāng)前這個(gè)年輕人的工資只有3500至4200泰銖的時(shí)代,5500泰銖已經(jīng)足以讓很多年輕人羨慕巴溫·昌尼巴薩了,但即便是如此,對(duì)于巴溫·昌尼巴薩而言,想要擁有一輛屬于自己的摩托車仍然是壓力巨大。

        原因很簡(jiǎn)單,一輛暹羅年輕人最喜歡的本田100彎梁摩托車則需要差不多65000泰銖,加上繳稅、牌照以及保險(xiǎn)的費(fèi)用差不多要小80000泰銖,差不多相當(dāng)于巴溫·昌尼巴薩15月的收入才能買一輛,而且還需要巴溫·昌尼巴薩不吃不喝、不租房子不買東西的那種。

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