另外，活塞、曲軸以及連桿這些部件，我們大量采用了高強度的鍛造合金，有了更高強度的鍛造材料，就可以想辦法減輕這些部件的重量……

        總之結果你也看到了，在采用了大量的辦法進行減重之后，發動機的自重只有24公斤，不過好處就是可以將發動機減輕下來的這部分重量分配給載荷，這架無人機的最大可以攜帶30公斤的農藥。

        當然，為了降低這幾公斤的重量，發動機的整體制造成本也上了許多，根據計算，現在單臺發動機的制造成本大約在3000元左右，所以現在就是想要問問你的意思，是采用老方案，還是新方案？”

        張起航皺起了眉頭。

        單單從方案的角度來說，新方案肯定是好的，在飛機的最大起飛重量不變的前提下，最大載荷從不到25公斤提升到了30公斤，這是多么牛x的方案？

        但從市場開拓的角度來說，這不是一個好方案，雅馬哈r-50的最大載荷才10公斤而已，自己整個24.5公斤的載荷已經很牛x了，如果直接上載荷提升到30公斤……以后再升級可怎么辦？

        想到這，張起航就覺得這事兒沒什么好猶豫的。

        “暫時先采用老方案?！?br>
        “?。俊?br>
        徐教授愣了一下，沒想到在明明已經有了更先進的方案的前提下，張起航竟然還堅持使用老方案。

        不僅是徐教授愣住了，跟著聽了全程對話的張家林也愣住了，他忍不住問道：“既然新方案更好，那為什么不用新方案？是因為發動機的成本上升的太多嗎？”

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