只是面對這個結果，秦勇的第一反應不是驚喜，而是是不是我什么地方算錯了？

        也難怪，秦勇會有這樣的想法，之前使用的四五十萬的國產大客車，一年能夠凈賺14萬，現在換成了價格足足是國產大客車三四倍的合資大客車，一年竟然能賺將近90萬？！

        這不對勁啊，一定有什么東西被我給忽略了，正常來說，不應該是我賺的更少嗎？

        不但秦勇是這么想的，馬少軍和周安明也是這么想的，只是任憑他們在心里將這筆賬算了幾遍，得出來的答案都一樣，這就讓人不解了到底是為什么？

        作為老領導，周安明還是很要臉的，他給馬少軍使了個眼色少軍同志，你問問小張這到底是怎么個情況？

        馬少軍還能怎么辦？

        他能拒絕嗎？

        當然不能！

        所以只好開口向張起航問道“全年利潤875萬？不能吧，咱們的國產大客車，單車的全年利潤不是只有14萬嗎？怎么這個大客車的價格更貴，反而利潤還更高了呢，小張這到底是怎么回事？”

        張起航對于秦勇與馬少軍的反應一點都不覺得奇怪，他笑瞇瞇的說道“這不是很正常的嗎？票價更貴、上座率更高，而單日運行總成本甚至比國產大客車還還要略低一些，這一反一正，利潤可不就上來了？”

        是這樣的嗎？

        馬少軍在心里再次算了一遍，似乎沒有什么地方不對，全年利潤還是875萬。

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