“這兩年邊貿生意怎么樣？”李和腳底下都是泥巴，站的時間越長，陷得越深，看見旁邊有個稻草堆，就把腳從泥地里拔出來，道，“去那邊吧?！?br>
        董進步也跟在李和后邊，邊走邊道，“說好做也好做，說不好做也不好做，主要還是看怎么說，今年黑河封凍，還有人從那邊開坦克車過來的，軍隊后勤和裝備就直接接收過去，大家都不少賺錢。黑河大大小小的外貿企業有五百多家，可是有出口權的就三家，我們這種絕大多數是搞邊貿代理。前些年，邊境二級行政地區無權結匯，我們還得大老遠往冰城跑，貨款從俄羅斯所在地銀行到俄羅斯外經銀行，再轉到京城中國銀行，再到冰城中國銀行，再到黑河的支行，等到我手里，也是小半年時間沒了，壓款太厲害，做的確實難。這兩年結匯倒是容易多了，可是這盧布貶值厲害，有2000萬盧布的順差存款，根本拿不回來，在當地也買不到合適的貨物，就是拿回來也是廢紙，賠過好幾筆。而且現在結匯只大部分情況下只認美金，前些年那么吃香的瑞郎反而讓人厭了。原來我們合作的許多蘇聯時期的國營企業的也發生了變動，或撤銷，或者找不到人，或者改成了股份制企業，不認原來的債務貨款，即使債務人家也承認，可是就是不給解決?！?br>
        “你啊，也是不容易?！边@些話，潘松也未曾和李和說過。

        董進步繼續道，“黑河港五公里不到，可是過河運費以前最高的時候是18塊一噸，現在哪怕物價局協調降價，也還要接近十塊錢，再加上八九塊錢的卸貨費，有時候就是白忙。”

        “國內統一定價5公里以內是3.3吧？”李和開過廠子，對運費是不陌生。

        董進步道，“是3.3，卸貨費1.7，所以這差的不是一星半點。”

        他接過李和的煙，點著后繼續道，“再比如說這個季節，國內化肥缺口大，正是做化肥生意的最好階段，可是咱們省里挺操蛋，說1—5月份是用化肥旺季，不準出省。而且鐵路部門還規定，從俄羅斯進口的化肥不能運過山海關。結果每年不知道有多少化肥積壓在黑河口岸，甚至板結變質?！?br>
        “你就不做了？”李和不信董進步這么老實。有些事情，眼看就是孬熊，干起來就是英雄，全憑著膽量。

        董進步嘿嘿笑道，“我記得你以前說過一句，上有政策，下有對策。火車不能走，求告下運輸公司，才偷偷摸摸的走個百十噸，但是現在不一樣，趁著潘老板的人情，我張口要多少車，他給我多少，出省的通道，暢通無阻。”

        “有什么困難盡管說?！彼械氖虑槎疾怀隼詈退稀?br>
        “李老板，我認真的說，想弄個進出口的資質。要是省里有權給這個資質，我倒是不麻煩，現在都是外經委控的嚴實，我就沒辦法?！倍M步笑著道，“我聽說那個什么沈老板和于老板都有這個資質?！?br>
        對于沈道如和于德華，他也只是耳聞。

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