也就是說，現在一架飛機的成本可以用白菜價來形容。

        比起戰機道中造價昂貴且影響氣動的碳素涂層，顯然是這種摔一架馬上又能補充一架的戰機更加好用。

        不過戰機并不是想怎么生產就怎么生產的，首先你得拿到戰爭游戲聯盟的許可證，然后才能用戰爭游戲聯盟配發的機器生產飛機和參加比賽。

        許可證的設定可以說是相當的坑爹，一架飛機對應一張許可證，這架飛機摔了才能再生產一架出來，而且許可證這種東西還是不能轉讓的。權重越高的飛機，許可證的價格自然也就越貴，甚至是幾何倍數的增長。

        戰爭游戲聯盟正是通過這種方式回收獎金，然后再次把獎金投入到比賽之中，以此來促進行業的發展的，也算是一種正面循環了。

        即便大洗航空部已經算是一所不小的俱樂部了，但最好的飛機也就是6.3的權重而已。不過這不是說大洗沒實力，而是中學組比賽權重的上限就是6.3，再高也沒什么用了。

        這個規定是為了照顧其他實力并不怎么強大的學校，畢竟能拿得出噴氣機的學校就那么幾個而已。

        大洗航空部經歷了這么多年的發展，6.3之前的許可證幾乎都齊了，每種甚至還儲備了不少。

        而得到了完整權限的音羽，可以說是想開什么就開什么，不得不說加入航空部好處還是不少的啊。

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