經(jīng)過一段時間的測試，音羽也算大致摸清楚了這架戰(zhàn)機的性能。

        飛機的三軸穩(wěn)定性中縱向穩(wěn)定性勉強還可以，橫向和方向穩(wěn)定性就比較一般了。

        不過這架飛機最有意思的，還是所有的操控都非常敏感。輕如羽毛般的副翼給了飛機極高的滾轉(zhuǎn)率，同時也帶讓戰(zhàn)機更難操作了起來。

        I-16相當敏捷且擁有優(yōu)異的大角度爬升能力。3000米下的最大速度約為450km，但飛機在俯沖狀態(tài)下的加速性能就有點問題了。

        由于機頭出現(xiàn)上揚傾向和剛性安裝的發(fā)動機，飛機在整個飛行包線內(nèi)都不斷的搖晃，這使得這架飛機缺乏作為一個射擊平臺的穩(wěn)定性。

        問題看起來不少，不過都是可以通過技術(shù)來彌補的，畢竟音羽可不是什么新手飛行員，她的操作至少有6000MMR了。

        解決了這些問題之后，這玩意的優(yōu)點就凸顯了出來。

        首先它爬的很快，能在戰(zhàn)斗開始不久之后迅速搶占有利位置。其次它的滾轉(zhuǎn)能力非常強，這一點雖然會讓不少新手飛行員送命，但老手卻能利用它在短時間內(nèi)做出各種復(fù)雜的機動。

        伊-16操作起來不太舒服，但一旦上手，戰(zhàn)斗力倒是沒得黑。

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        在這之后，音羽又飛了另外幾架她沒飛過的飛機。

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