發(fā)動機弄一個比摩托車大點的。車身用簡陋的鐵皮就可以，只求一個生產(chǎn)速度快。如果跟汽車那樣弄造型，那就太難了。跟后世拉客的電動三輪車一樣，搞個四四方方的一罩就可以了。最多跟上這時代潮流，車身全部弄成軍綠色的。

        而且弄一個變速器就可以了，這樣直接弄三個加速擋。摩托車的發(fā)動機小，也是三個加速擋的，不過是手擰的，沒卡位而已。他弄的車，發(fā)動機比摩托車強，比汽車小，但自身重量輕，三個擋位加速足夠了。

        底盤先畫好，跟現(xiàn)在的汽車不一樣的是，現(xiàn)在的汽車發(fā)動機，水箱，線路等等都是裝在車頭前面的。而羅成畫的等于沒車頭了，車子是汽車，但那些東西卻是跟摩托車一樣放在車身底下。這樣車身容易打造，因為發(fā)動機放車下面，搖桿不方便，就弄成跟摩托車那樣踩踏式發(fā)動就可以了。

        這樣的汽車圖紙不要太好畫，而且現(xiàn)在也是簡單畫的，只要構(gòu)造清楚就可以。

        幾分鐘，圖紙就畫完了。張廠長站一邊看著，一個沒車頭的方塊車，這也太簡陋了吧。而且好像跟正常的汽車比，小不少呀。

        “怎么樣，這車如何。保證造起來快的很，到時候只要完善一下，有車架，其他的東西組裝一下就可以了。”

        “你這四四方方的車身，就用鐵管和鐵皮做？會不會不結(jié)實呀。”

        “要那么結(jié)實干什么，這車身都不需要車床沖壓，隨便找一個鍛工和焊工就可以做。又不刻意去撞東西，能擋風遮雨就可以了。只要有配件，手工都能組裝。不這樣搞，我們?nèi)ツ呐a(chǎn)量。而且這起碼是鐵架子，撞了也最多鐵皮變形，實際上結(jié)實的很呢?！?br>
        這年頭的汽車制造的都厚實，不像后世跟紙皮似的，隨便用力踩一腳就扁了。說實話，這車身架子做出來，硬度不比后世的汽車差。

        “這車真能造出來？”

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