對于紅旗廠的要求，杜永康根本不敢答應。不過站政z立場，他認為是應該答應的。按照工廠的權力劃分，副廠長的權力其實不小，他要敢擔責，很多事情自己都可以做主。羅成就算回來了，有意見，一樣可以拍板叫囂。

        可目前的問題是，汽車廠的賬面上沒有錢，別說紅旗廠的采購事情了。很多事情杜永康都在壓著來。比如趙主任那邊的人大部分現在也回到廠里了，各種生產開始順利進行了。而連城那邊的叉車廠技術工人，幾十個都來這邊報道了，得安排工作。

        上年建設好的廠房，也迅速的被隔車間占領使用了。什么產品的產量都是無法滿足市場的需求的。

        杜永康的父親是地方單位領導，現在是省地方單位施壓，希望多弄點方塊車2.0出來。農業的想要三輪貨車。而出口這邊叉車需求量也是個無底洞。羅成不在，杜廠長臨時管理汽車廠，牛鬼蛇神都出現來打招呼了，這樣多產品，根本不知道優先提升哪款的產量。

        特別是一輛大型貨車整裝好了貨箱，停在了汽車廠的車輛產品點，也在詢問是先測試后生產，還是直接生產。還有就是，羅成走的時候，還說整一個汽車廠自己的停車廠，不但是自己的運輸隊需要，就這生產好的各種車輛，也需要一個停車廠存放呀。

        現在汽車廠內的停車棚，只不過是臨時搭建使用的，得拆了重新建設廠房使用。西邊的地皮也在開始清理了，汽車廠自己的研究樓要建設，還有職工樓也需要建設。這上年建好的職工樓，都沒開始分，就已經不夠分了。

        本地的職工可能還不能第一批分。就算分，普通正式工肯定分不到。到優先叉車廠外地過來的，還有軍工廠的工人。

        而這樣一來，還得批地，繼續各種建設。

        現在明明是整個工廠各種產品都需要擴張，可杜廠長卻不知道干什么好。節奏太快了，根本適應不來。要按他以前在鎮里工作的經驗，隨便一件什么事，都先開個領導會議，然后研究怎么開展工作，再一步一步落實下去。

        表現？表現個啥呀，最后杜永康是直接慫了，什么加產之類的事情。跟他說沒有用，汽車廠的產品，能生產出來多少是多少。再也沒有羅成剛走，他就主持會議說要如何如何了。

        在軋鋼廠那邊，杜廠長也是沒底氣說話，送個貨還小心翼翼的先去打招呼，說要送貨了，什么時候送過去合適。而以前羅成在，都是手動叉車和托盤啥的，積累到多少了。然后就立刻打電話喊那邊趕緊過來拉貨，哪有什么送貨呀。

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