沃登克里弗塔，又名“無線電能傳輸塔”，塔頂上的球形物體是正電荷引力核心，用來儲(chǔ)存高密度的正電荷，外部的環(huán)狀結(jié)構(gòu)是正電荷低壓屏蔽層，保證塔受到雷擊后的正電荷引力核心中的電荷不溢出。

        塔的工作原理是吸收電離層的電力，首先通過“超高壓正電荷發(fā)生器”開始工作形成電荷，接著負(fù)電荷接地與地球中的正電荷中和，正電荷通過變壓后輸入正電荷引力核心。

        當(dāng)正電荷引力核心內(nèi)的正電荷積累到一定程度時(shí)，正負(fù)電荷相吸引，兩者之間的吸引力被稱為庫侖力，大規(guī)模的聚集正電荷庫侖力的總量就會(huì)直線上升。此時(shí)正電荷引力核心被固定在地面上，其產(chǎn)生的巨大庫侖力可以俘獲55公里外的高空中的大量自由電子。

        這樣，正電荷引力核心就像一個(gè)超級(jí)電磁鐵一樣吸引著電離層的自由電子，而這些自由電子會(huì)依照庫侖定律向沃登克里弗塔集中，大量負(fù)電荷會(huì)被從電離層上吸引下來，到達(dá)一定高度以后會(huì)以閃電的形式體現(xiàn)。

        “正電荷低壓屏蔽層”直接接地，其自身雖然沒有高壓正電，但因?yàn)橛姓麄€(gè)地球作為后盾，無論天空中下來多少負(fù)電荷都會(huì)被直接導(dǎo)入地下。

        這樣一來，正電荷引力核心中的高壓正電荷就不會(huì)受損失，接近地面的負(fù)電荷，轟擊“正電荷低壓屏蔽層”后被導(dǎo)體導(dǎo)向地面，這時(shí)就可以將這部分電流利用，使之變成電能。

        特斯拉弄出的沃登克里弗塔難點(diǎn)是“正電荷引力核心”究竟要多大容量的正電壓，需要計(jì)算和試驗(yàn)，因?yàn)榻ㄔ斓攸c(diǎn)不同，需要的電壓是不同的，每一次試驗(yàn)電壓數(shù)值時(shí)都會(huì)伴隨雷電劈下來，很容易劈死操作者。

        另外就是吸收電流時(shí)很容易在雷雨天氣，原本就放電的日子引發(fā)大范圍的閃電風(fēng)暴。

        這并不是安全的能源。

        但這是無限的能源。

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