如果章田佳美可以用百分之十的股份賺到比持股百分之五十的時候更多的錢，按照他的性格來說，他是不會對話語權那么堅持的。

        雖然不太情愿，但牛小強不得不承認本日人在制造業方面確實很有一套。無論是管理還是生產，本日人都要比國內或者其他的西方國家的企業做得更好。

        本日人非常擅長于壓縮制造成本，并且還能同時提升品質。這也就是牛小強想要極力拉攏佳美株式會社的最主要的原因所在。

        這家企業擁有很豐富的汽車零配件的生產經驗，其管理體系和制造技術都很成熟，牛小強覺得把諸如電噴技術之類的高端技術交給這家企業去投產是最合適的選擇。

        如果把這些技術交給國內的配件廠投產，牛小強對此是很沒有信心的。國內配件廠的制造水平他非常清楚，首先制造設備的落后就是一個很大的障礙。

        受限于《巴黎統籌》的存在，國內的企業根本不可能購買到高端工業制造設備。

        佳美株式會社就不同了，人家是一家本日企業，可以采購到任何想要的高端制造設備。

        牛小強之所以以帕卡德汽車公司的名義跟佳美株式會社展開合作，而不是以方氏汽車的名義展開合作，就是出于這個方面的考慮。

        方氏汽車是一家中美合資公司，擁有一定的中資背景，如此一來就不可能采購到高端工業制造設備。

        這里所說的高端工業制造設備主要指的是高精度的工業機床。

        高端工業機床是嚴禁出口道中國來的，至于其他的設備，比如說牛小強研發出來的自動化汽車生產線，這就不在限制的行列當中了。

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