第二天，段云起了個大早，吃過母親做的早飯后，徑直向著工廠走去。

        街道上一水的騎著‘大二八’的工人。

        在這個將‘三轉一響’的定為小康標準的年代，年輕人能有一輛永久二八加重自行車代步大概就和后世有一輛高級轎車一樣有排面，另外這玩意憑票供YC市有新車的人也不多，但在紅星齒輪廠，幾乎是家家都有。

        究其原因，還是因為廠子太‘肥’。

        大興市是國家知名的‘煤都’，除了運煤的主力路線同蒲鐵路外，還有多條公路，大量煤炭通過重型車輛從大興運送出去，而生產這些重型汽車的一部分變速箱和發動機齒輪，正是產自位于大興城郊的紅星齒輪廠。

        另外當初大興剛剛建廠的時候，正處在國內煤炭大開發的時期，而從那個時候開始，煤礦用的單體液壓支柱，就成為這家齒輪廠的一個主力產品。

        正是憑著這兩樣拳頭產品，紅星齒輪廠這幾年的效益非常好，工資在全市國營企業中，工資收入也算高的，所以整個廠區職工生活條件不錯，當年是‘三響一轉’早已普及，很多人家里都有了‘四大件’。

        但，段云一家顯然沒有進入這個全廠共同富裕的行列。

        段云雖然已經進廠，但尚且還沒領到第一個月的工資，一家三口到現在還只能靠著母親一個人的微薄收入支撐，一個月二十六塊的工資連廠里徒工的收入都不如，和工廠里的那些雙職工家庭更是沒得比。

        所以到現在，都有也只能用‘11’路上班，自行車這種東西目前還摸不到邊。

        如同往常一樣，段云進入了自己所在的備料車間，只是剛進車間門口，就立刻引來了里面眾多同事怪異的目光。

        正所謂好事不出門，壞事傳千里。

        廠區就這么大，廠里發生的任何大事都會通過各種渠道快速傳播開來，畢竟八卦是人的一種天性。

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