“段總，真的是沒想到啊，短短兩個月時間，咱們就能賣出5000臺汽車，一下子就把咱們這邊的汽車產業給盤活了，領導前天還打電話親自給我道賀，認為咱們的汽車產業搞得好，今后全市的工業經濟都要圍繞汽車展開，力爭把咱們沈陽建設成為國內最大的汽車城！”在車上，市長武迪生難掩興奮的對段云說道。

        其實相比于段云，武迪生對于沃爾沃項目也是同樣非常重視，這幾年來他身上的壓力實在太大了，同樣是東北四大城市的長春，哈爾濱和大連這兩天經濟發展速度已經超過了沈陽，尤其是長春，自從和德國大眾合作成立一汽大眾之后，生產的奧迪100已經成為了北方很多城市政府采購公車的首選，極大的帶動了當地的經濟和發展，GDP的漲幅已經是沈陽這邊的兩倍，所以身為市長的武迪生，身上的壓力還是相當大的。

        武迪生在80年代的時候，就已經是聞名全國的改革家，他也是最早將承包制引入到國企的地方領導干部之一，那些年在武迪生的領導下，沈陽的經濟確實發展很快，牢牢的占據東三省第一大城市的位置。

        但是從90年代開始，他的那套改革制度似乎有些不太靈驗了，之前承包出去的幾個當地骨干企業，因為各種因素導致接連虧損，而且從這兩年東三省的大環境來看，也是非常不樂觀的，沈陽當地起碼有1/3的國企其實已經虧損嚴重，另外還有很多企業只是勉強維持，如果沒有當地財政的持續出血，肯定已經大范圍的破產倒閉。

        就算有各方面的因素，沈陽現在的經濟發展速度有些放緩，但身為市長，武迪生就算有各種客觀理由，從內心上也無法接受工業和經濟被其他東北城市趕超的現實。

        另外一點就是現在沈陽的就業已經出現問題，80年代沈陽經濟好的時候，各大企業用工需求非常旺盛，很多年輕人高中或者技校畢業，就可以直接進廠，根本不需要考慮找工作的事情，但是現如今，各大工廠，包括沈陽當地的幾家支柱型企業，也都經營慘淡，用工需求不再那么旺盛，這也導致社會上的無業青年越來越多，這又給沈陽當地的治安帶來了不少的問題。

        所以這次武迪生主動前來給段云接機，主要目的就是想和段云商議一下如何靠這個汽車項目增加當地就業崗位的事情的。

        “從目前的情況來看，金杯汽車形勢還是非常好的，剛剛在香港上市成功，融資了幾十個億，徹底解決了發展的資金問題，另外現在的銷售也有了起色，這些都離不開武市長您的支持和幫助。”段云微微一笑，接著說道：“不過現在咱們也不能有絲毫的松懈，尤其是在生產管理和產品質量方面，是絕對不能出任何大的紕漏的，好的口碑建立起來可能需要花費很多年和很多的金錢，但是想毀了他，有時候只需要一兩件事……”

        段云從事商業多年，一直都保持著居安思危的警惕感，他絕對沒有像武迪生那樣的樂觀，在他看來，現在就認為沃爾沃項目已經成功還為時過早，銷量并不能掩飾一切，還有很多問題亟待解決。

        “你說的對，趙希友同志管理能力還是很強的，也非常的負責任，上個星期我還去看了金杯汽車廠的生產線，現在廠里都是滿負荷運行，老趙這段時間一天只睡不到5個小時，人都已經開始瘦了，有他坐鎮，你應該可以放心。”武迪生頓了頓，接著說道：“還有我聽說你們的4S店現在已經開始在全國遍地開花了，之前我不太了解這些東西，后來也是咨詢了一些專家，才發現這種模式確實非常好，銷售和售后放到一塊，買車完全就沒有后顧之憂，只是咱們沈陽這邊雖然是生產基地，但卻沒有一家4S店在這里落戶……”

        “這個問題我也考慮過了，其實主要的原因是這里沒有我們的會員申請，之前那些在全國開辦4S店的老板都是我們天音集團商會會員，目前還沒有對外開放其他人的申請。”段云沉吟了一下，接著說道：“這件事你也不用擔心，現在剛開起來的第1批4S店盈利情況還是相當不錯的，只要有利可圖，我相信會有越來越多的人申請開辦沃爾沃汽車4S店，我這邊也會放開沈陽當地商人申請的限制，估計最快到年底的時候，應該就會有第1批沈陽沃爾沃汽車4S店出現。”

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