毫無疑問，如果只看紙面數據，光榮級戰艦的戰斗力跟之前建造的風帆戰艦相比，已經不在同一級別了。

        要是舟山船廠能解決光榮級戰艦造價高昂的問題，那么這種新式戰艦很可能將會取代威嚴級戰艦在各個艦隊中的旗艦地位。

        不過就目前的狀況來看，降低成本這個目標，恐怕比讓舟山號去戰場上證明實力還要更為困難一些。

        饒是如此，執委會的高官們也依然對于舟山號的建造成果給予了高度評價。

        這可不只是一艘戰艦而已，而是集建國三十年來工業技術發展成果于一身，代表了現今海漢工業最高水準的作品，同時也是全世界范圍內性能最為先進的戰艦。

        不管光榮級今后是否會大規模量產，它的出現就已經意味著工業化正在加速改變海漢的軍事實力。建立在工業基礎之上的強大海軍，正是海漢實現全球爭霸目標的必要條件。

        當天下午，陳一鑫的船隊比預計時間提前兩小時左右，順利抵達了定海港。

        相較于從海南島北上的執委會船隊，從山東半島南下這支船隊的規模就要小得多了。

        除了陳一鑫的座船之外，就只有兩艘探險級戰船擔任護航任務，此外還有兩艘補給船隨行。別說執委會成員，即便是以大區執政官的標準來衡量，陳一鑫的出行儀仗也算比較低調了。

        陳一鑫雖然已經年近五旬，但在執委會中卻是屬于小字輩。陶東來等人與他見面后，都仍是習慣性地以“小陳”相稱。

        陳一鑫還帶來了兩個令眾人稍感驚訝的消息：“滿清得知我們要在杭州舉辦國慶活動，也派了使者過來，人就在我船上。”

        “另外朝鮮的使團應該明天就能到舟山，而且是一南一北兩個使團。”

        與大明一樣，滿清也是在1654年簽署了停戰協定，向海漢俯首稱臣。隨后兩國間逐步開通了邊境貿易，保持通商往來。

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