海漢歷年來處理老舊戰船的方案，都會優先考慮出售轉讓。除了部分損毀嚴重，難以維修的戰船只能直接退役銷毀之外，軍方也會將其中一部分船況較好的船只進行翻新，然后出售給盟友或者轉為民用。安南、福建許心素，以及李凒登基后的朝鮮，都曾是這類二手戰船的大買家。

        不過如今安南與朝鮮都已在海漢的幫助下掌握了探索級戰船的建造能力，而福建水師更是早已被合編到海漢海軍中，所以近年來也很少再有大宗出售的二手戰船買賣了。

        但即便這門生意衰落了，海漢海軍對作戰艦船的更新換代也不會停下來，退役后暫時無人接收的戰船將會被封存起來，然后再慢慢尋找買家。

        僅舟山群島一地，目前退役封存的舊式探索級戰船就有十艘左右。留著這些舊船，對海漢而言意義不大，當然是將其折現出售最為劃算。

        如今好不容易有了新買家，白克思自然是要設法把這些船推銷出去。他與薩摩藩已經基本談妥，如果幕府堅持不買這批舊船，那么薩摩藩就會全接下來，價格方面也僅有新船的一半左右。

        但如今代表幕府的增山正利搶著要買下這批舊船，把原本可有可無的買賣變成了剛需，那白克思肯定也會隨行就市，“適當”把這批舊船的價格提一提。

        至于薩摩藩的訂單，那也好辦得很，北海艦隊和南海艦隊同樣也有封存的退役戰船，屆時再征調一批舊船就能交差了，只不過交付時間大概會延后幾個月。但幕府的插手必然也會給薩摩藩帶來危機感，所以白克思并不擔心他們會就此放棄采購戰船的打算。

        總之無論這兩家是明爭還是暗斗，此番應該都能賣出十多二十條舊戰船，這在近些年的對外軍售中已經算是不小的買賣了。

        而賣出這些舊船之后，會妨礙海漢今后再向他們出售新船嗎？答案是并不會。

        根據海漢過去的軍售經驗，購買了舊船的客戶往往會在之后繼續向海漢下訂單，而且購買數量會比舊船更多。這是因為舊船大多是建成服役十幾二十年了，即便進行了局部翻新，使用壽命仍然有限，湊合用幾年之后，有些不堪維修的部分就會慢慢顯露出來。

        而此時使用這些舊船的武裝部隊當然已經適應了海漢戰船，要維持既有戰力，對他們來說海漢戰船就是最好的選擇。何況除了海漢，市面上也找不到綜合實力與之相當的競爭者，所以買家往往選擇繼續向海漢訂購戰船，而且大多還會根據自己的使用經驗提出定制化的要求。

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