除了這面船帆一樣的太陽能電池板外，這輛智能月球巡視偵測車相比于其它的月汽車和火星車還有一個很大的不同，那就是他多了一個智能機械臂。

        因為是在測試階段，所以這個智能機械臂處于展開階段，因此眾人能夠非常清楚的看到這個機械臂的全貌。

        它分三段折疊，末端呢則是有好幾個關節(jié)，轉動起來比較靈活，并且上面有各種探測器，還有機械抓手，能夠抓取相關相關的物品東西。

        再有就是那三對六個大的鏤空車輪了，為了能夠防止長時間快速行進帶來的磨損，所以這六個大型輕量級鏤空車輪也進行了特別的設計。

        首先肯定是要輕盈，畢竟多一分重量，就多一分運輸成本。因為運送能力有限，所以為了能夠裝備更多的科學儀器設備，所以要在車身重量上進行嚴格控制，甚至是幾克幾克的進行扣。x33小説手機端：tts:ヽ。

        哪怕是這樣，在這六個大型鏤空車輪，也是下足了料。除了輕量級合金輪轂結構，相比于其它的月球車，這輛智能月球巡視偵測車的大型鏤空車輪表面呢，還附著了一層特殊的橡膠材質。

        這種橡膠材質呢，一方面比較輕盈，不會占用太多的重量，另外一方面呢就是結實耐磨。相比于這種金屬輪子，這種橡膠材質呢能夠極大的保護這種金屬鏤空車輪不至于太快磨損。

        不然，可能就會像好奇號火星車那樣尷尬，總共才行駛沒多遠距離，車輪破了。

        最后呢，則就是增加車輪對于月面的摩擦力，增加抓地能力，這樣在行駛起來更穩(wěn)。

        除了這些外，其它方面和普通的月球車和火星車的設備沒太大區(qū)別。在這輛智能月球巡視偵測車尾部，除了裝備有兩臺小型放射性同位素電池，還有一個貨架。上面放著幾個箱子，很明顯這些也是要帶到月球上去的。

        仔細打量了一圈智能月球巡視偵測車，吳浩又將目光放在了旁邊的“天空起重機”，也就是幫助智能月球巡視偵測車進行月球登陸降落的空中吊車。

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