“……

        “首先我們要對已經送上太空的‘綠洲一號膨脹式可充氣太空實驗艙’進行一個非常仔細的體檢，來確認其是否出現故障。

        我們知道，在火箭發射上升過程中，會產生較為強烈的震動。雖然航天器和火箭也已經做過類似于防震設計，但很難確保內部構造復雜精密的航天器就不會因為震動而出現故障。

        所以我們需要對整艘太空實驗艙進行一次非常詳細的體檢，在確認其沒有任何問題后，才開始進行下面的工作。”

        那這樣是不是就可以展開相關實驗了？蘇茜追問道。

        吳浩笑著搖了搖頭：“還沒有，在確保‘綠洲一號膨脹式可充氣太空實驗艙’沒有什么問題，狀態正常后，我們需要開始對其進行一個精確變軌，和姿態調整。

        再先進的火箭也不可能一下子就將衛星或者航天器送上精確軌道，我們需要對航天器或者衛星進行操控，使其能夠達到我們要求的精確軌道。

        當然了，如果火箭足夠優秀，入軌精度較高的話，那么將會極大的節省航天器或者衛星上面的燃料，從而增加和延長航天器和衛星的工作運行壽命。

        可如何火箭沒將衛星或者航天器送上預定的軌道，亦或者相距預定軌道偏差較大較遠的話，那么在進行變軌的時候，對于航天器和衛星上的燃料消耗就比較大，這樣就會導致衛星或者航天器的在軌運行壽命大幅度縮減。

        從公布的入軌數據來看，此次發射的入軌精度還是非常高的，只需要進行一番小小的調整就可以。

        其次，我們還得調整一下航天器的傾斜角度，一方面是方便‘綠洲一號膨脹式可充氣太空實驗艙’上的太陽能帆板與太陽形成一個最佳夾角，充分吸收太陽光，為航天器進行供電。

        其次呢，也得調整航天器上的通訊天線，這樣也方便它和地面之間的聯系。這次，我們將與航天器建立高速大容量通訊網絡，從而能夠讓我們地面可以接收到來自于‘綠洲一號膨脹式可充氣太空實驗艙’內部和外部多個攝像機位的高清視頻畫面。

        這些畫面，我們也將會在稍后對外進行公布。

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