海基著陸場相比于陸地著陸場來說，技術難度或者說火箭返回著陸的難度更大。

        首先海基著陸場是浮動的，它會伴隨著海洋海浪的上下起伏而進行搖擺起伏。除了海浪對它的影響，潮汐，海風，甚至地球偏轉作用力都會對他產生影響。

        這也意味著，這艘海洋著陸場或者說海洋著陸平臺必須要有非常強的抗風浪性，此外，它還必須得擁有精準的平臺定位系統。

        也就是說，它必須要克服海洋以及天氣所帶來的各種影響，將平臺始終保持平穩狀態，并且在一個點上。只有這樣，下降的火箭，才能精準的降落在平臺之上。

        這還只是靜止海面著陸場，還有一種難度更高的，整個海基著陸平臺會呈現勻速向前航行，并保持相應的行進速度，然后精準的接到從天空中返回的芯一級火箭。這就要求整個海基著陸平臺與芯一級火箭之間的配合必須精準無誤，只有這樣，才能讓二者進行無縫銜接。稍微有一點點失誤，那就導致整個回收著陸徹底失敗，甚至可能會釀成嚴重事故。x33小説手機端：tts:ヽ。

        而吳浩他們的海洋火箭著陸平臺呢，實際上是由兩艘駁船焊接改造而成的。兩艘駁船被焊接在一起，上面有一個非常巨大的著陸平臺。平臺上面所使用的材料，與航母甲板所使用的材料一樣，甚至其強度方面還要比航母甲板的強度更高。x

        此外，在這個著陸平臺上面，還安裝的有消防噴淋系統，它會噴出淡水給整個甲板洗滌降溫，也會在必要的時候噴出干粉和泡沫，進行快速滅火。

        破船下面安裝的有動力系統，這套動力系統將能夠支撐這艘大型海洋著陸平臺可以每小時5到8節的時速向前行駛，并能夠保持行進過程中平臺的穩定性。而這種雙連體船身，本身就具有極強的抗風浪性和穩定性，加上360自由多位推進系統以及川神的智能自主控制系統，能夠控制整個海洋著陸平臺自主航行，并且能夠將其精確的定位到海洋之上，確保它不會隨著海浪海流海風飄動移位。

        在這艘海洋著陸平臺執行任務的時候，整個平臺之上是沒有人員存在的，一切靠平臺自身的智能控制系統自主進行控制。它會根據火箭著陸的位置進行預判并進行適應性的調整，也就是說在火箭芯一級降落的時候，它與著陸平臺實際上是聯動的，這樣一來，就能極大的提升降落著陸的成功。

        可即便是這樣，仍然沒有保證每一次降落著陸都是成功的。這是不可能，也是不科學的，沒有誰能夠保證這樣的任務一定能夠成功。這其中上萬個環節，十幾萬個零部件其中一個出現問題，都將會導致整個火箭發射任務或者是回收著陸任務失敗。

        而現在，這艘海洋火箭著陸平臺已經完成了起航前的所有檢測環境，準備起錨駛離港口，開始前往預定海域。

        到達預定還與后，它一方面開始進行建木七號芯一級火箭著陸前的相關準備工作，另外一方面也將會進行各方面的測試。畢竟這也是這艘海洋火箭著陸平臺第一次執行著陸任務，所以提前多測試幾次，盡最大的努力確保萬無一失。

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