王剛在司機班待了半個小時，就與劉先進一起，開著廠里的卡車，前往車管所。

        卡車司機考級，也算是不大不小的事，司機班的班長必須出面，還必需有用人單位開的介紹信，是一件非常正式的事情。

        車管所考試，每年只有兩次，需要提前三個月申請，所以考試的人不多，考級的人更少。

        六十年代，司機是個非常高收入，且高危險的工作。

        俗話說的好，方向盤一轉，給個縣長都不換。

        情滿四合院里，傻柱為了幫秦淮如兒子棒梗解決工作問題，直接求到大領導那里，讓棒梗去機關學開車。

        棒梗后來為何對傻柱感恩戴德，態度一百八十度轉彎，就是因為那個工作，放到現代，給個公務員都不換。

        事實上，六十年代，考駕照比考公務員難很多。

        王剛當初進入部隊，要不是他父親王貴找了關系，也不會成為汽車兵。

        后來進入軋鋼廠，王剛也是花了很大功夫，才分到司機班，這還是他在部隊學過開車，有駕照的關系。

        王剛和劉先進來到車管所，直接找到一個張師傅，他是負責監考的工作人員。

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