其中R方案在制造一架原型機后便被放棄，N方案則成了后來的“臺風”戰斗機。

        由于使用了2000馬力的發動機，因此臺風即便不使用加力，速度照樣也非常快。同時改機的存速性能也非常好，BZ時也不會損失太多的能量。

        不過這玩意速度雖然快，但高速鎖舵的問題也很嚴重。1942年8月在英國上空，“臺風”利用陽光掩護攻擊Fw190編隊，雖然擊落了3架Fw190，但是2架“臺風”未能從俯沖中改出而損失。

        “臺風MK.IB的火力非常強大，為四門西斯潘諾MK.機炮，每秒彈藥投射質量高達5.17千克呢。外加上這個還是后期型，采用了氣泡型的座艙，視野也是相當的好呢。”

        音羽說完，美香一如既往的提出了反對意見。

        “作為一臺BZ機，高速鎖舵太失格了，而且它的滾轉率也不行，做起機動來沒有那么容易啊。”

        “說得好，那么就先把它加到備選名單里吧。”

        音羽點了點頭，接著把頁面翻到了下一架戰斗機那。

        “最后的便是零戰22型甲和三式戰一型丁了呢。”

        1942年7月，換裝1130馬力“榮21”發動機的零式32型A6M3出場，32型切去了可折疊圓翼梢的主翼端而呈方角形，翼展減少到11米，改善了橫向操縱性，時速略有增加，但航程減少。1942年秋天，在32型基礎上又恢復了21型的12米圓梢主翼，翼內還增加了兩個45升副油箱，其綜合性能優于32型，被稱為零戰22型。

        而零戰22型甲則安裝了長身管的20mm九九式二號固定機炮，由于加強了長度，因此其彈道性能略優于普通的20mm九九式二號固定機炮。

        而且備彈也比21型有所增加，每門機炮的彈藥從60發增加到了100發，打起來也算是沒以前那么捉襟見肘了。

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