倒車裝置，彈簧減震器，這些東西一開始都沒規劃進去，一開始單純想的是如何弄出輛能跑的車子而已。

        沒有定制的管道，要檢查的話，等現場制造焊接。反正助力泵今天拼裝起來沒有問題的，不如乘現在還早，打電話去機械廠，讓那邊安排一個焊工過來。這管道一定得焊接的密封，否則漏油就沒壓力了。

        另外就是安排人去拿鋼材廠拿一批圓鋼管過來，機械廠排人過來也不可能帶材料來的。

        助力泵這邊算是有了一個交代，羅成又去了趟廠長辦公室，拿了不少白紙出來。他其實也可以在后期處去申請領白紙用的，但申請的話，還不是要填表格，填了后還要廠長簽字。不如直接道廠長辦公室拿的方便，他也用不了多少。

        來到車間，看著角落的邊三輪，現在還翻著面躺在角落，但今天沒時間搭理它。

        “不忙的小師傅學徒工來兩個，力氣大一點的?！?br>
        沒有刻意的指定誰，而是直接對著車間的所有人喊著，一個車間這樣多人，不能一直只找王城他們。而且此時他們也在干活，讓正在干活的人放下手上的事情也不好。

        在汽車修理廠這樣多天，羅成也開始逐漸成熟了起來。

        第118章要啥舒適感

        汽車如果不要車頭，發動機基本上就得裝在座椅底下，后世的一些面包車發動機就是如此安裝的。

        但羅成生產的不是面包車，而是類似于老頭樂那樣的電動車。電動車涉及的東西就少了，不需要發動機，電動機體積小。不需要油箱水箱。

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