其他企業，可能會因為一個專業干部安置問題，直接擔任廠長。甚至上級部門下調，以前是大廠的中層干部，直接到下面廠當廠長。

        根本不需要經驗，不需要你會管理。

        所以當張廠長接完電話找到羅成說了上級部門的意思后，羅成很久才緩過神來。

        如果是這樣的話，方塊車的生產很可能真的一開始就會定在汽車修理廠，因為修理廠的事情肯定會跟地方單位匯報的。修理廠的本質是沒變，還是會給地方各單位修理車輛，但因為從屬關系，會影響方塊車生產建廠的選址問題。

        當初地方選擇讓汽車修理廠開在這個地方，就是綜合考慮了的，又不能太偏，主要得方便城市部門的車輛修理，但又不能太中心，人流密集反而不好車輛進出。

        明天方塊車道路檢測就要進行了，如果方塊車廠真在修理廠旁邊建廠，加上修理廠變成汽車廠的一個修理車間的性質。這初期的生產，完全可能不用等了，直接開始先手工生產。而且還有一點是最關鍵的。

        修理廠的正式工比例不高，主要是限制就是在于崗位不夠，一個蘿卜一個坑。而方塊車廠取代修理廠的話，是會提供很多崗位的，光負責組裝的部門，就能把所有學徒工給轉正了。

        廠里的汽車修理正式工，提前熟悉一下方塊車的手工生產，說不定到時候還能混一個車間組長當當。

        羅成沒跟張廠長多閑聊這話題，他們兩目前聊這話題有些尷尬，順其自然好點。

        現在王城他們是按照羅成的要求，螺旋桿的底座鏈輪裝好了，只要拿一個轉輪去帶動，通過底座的鏈輪轉動，就可以帶動螺旋桿的旋轉了，而螺口套在螺桿上面，正轉就會上升，反轉就會下降。

        螺口再焊接在管材上，就會帶動管材一起上升下降。但目前不裝發動機依靠動力來操作的話。目前搞好的東西，也不過類似于加長的千斤頂。你普通千斤頂墊塊板子，人踩上面，也能手動把你頂起來。

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