羅成想了想，目前只不過是弄一個模型，好像根本用不上助力泵。等正式搞的時候，如果用小馬力的發動來操作，倒是需要助力泵。而且目前搞的屬于叉車的升降形式，而且這東西有弊端，你如果只是檢修還行，也就是車子能開動的情況下，直接開在這管架上升降。

        但壞車修理，搞那種立柱式升降方便，那種就是分體試液壓升降。要是不搞立柱的，修理廠裝升降機，還得把地面挖地十厘米左右，這升降支架才能跟地面平。

        等等～～～，羅成看著眼前還沒裝上發動機的升降架，再看看現在的車間。他娘的～～，羅成發現自己又進入盲區了，按照道理，汽車修理的升降機原理簡單，這時代就算沒有液壓的升降機，螺旋的也可以呀。

        甚至真要裝升降的話，做兩個大型千斤頂埋地下不行嘛，車子開上去，都能手動升降了。而為什么廠里會沒有升降機。

        羅成發現自己傻逼了，后世哪些修理廠裝升降機的，都是建好的房子地面結構都是鋪了水泥或者地磚的。而后世一臺升降機又不貴，普通的五千至一萬，有這樣一個機子也顯得有檔次點。

        但現在修理車子真需要升降機嘛，你費力搞個升降機，還不如喊兩個人在地面上挖一個小坑，就跟后世廁所蹲坑那樣。車子開在上面，人到坑里去修不就得了。

        后世城市里的修理店，挖坑要破壞地面結構，店面可能是租來的，不干了還得弄回去，這人工成本不低。裝升降機省事有逼格。這時代裝升降機要逼格有什么用，又不需要招攬生意，你逼格再高修理價格也是一樣。

        望著地面拆散的變速箱和千斤頂零件，升降機模型感覺是沒必要搞了，直接搞叉車模型吧。叉車有車架，現在干脆先搞一個固定框架了。

        在吩咐王城他們再按照要求弄一個四方的框架，依然用上次剩下來的材料做，尺寸肯定是要能放的下發動機的，另外跟汽車一樣，用發動機就得有水箱和油箱，固定架肯定都要把這些放進去。

        指揮了一下，羅成就溜了，還好一開始沒跟王城他們說自己一開始是想搞一個升降機的。要是又是發動機，又是變速箱，各種東西拆卸組裝，最后為的就是取代一個坑就能搞定的事情。那就丟人了。

        不過升降機也不是說做出來沒有用，但目前不適合用在修理汽車上面，后世幾層樓的廠房，其實樓上樓下搬運東西用的不是電梯，就是升降機，升降機比電梯安裝便宜。只不過電影是按一下就可以自動到一層停。升降機是要一直按著開關。

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