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        因此,不少駐華使者,都在討價還價。想要便宜一點,人家便宜的理由很簡單,不跟你談性能,因為已經嘗試過了。直接理由就是如果這車是英國德國日本或者是蘇聯造的,他們都認可這價格。唯獨你這國家不行,很多人都是幫人代買的,能擔任駐外使者的,認識他們自己國內一些有錢人很正常。

        面包車雖然已經比國外的豪華車便宜很多了,但就因為是中制造的,感覺買去不靠譜。但要還能便宜,對于一些有錢人,買去玩玩其實不錯。不看車標和產地,完全可以當買一個奢華的玩具,有沙發有空調,六檔變速器,液壓技術的助力泵。減震效果也很不錯,農場主買去打獵休閑都很不錯。只要便宜一些,那么他們就可以忽略你的產地品牌了。

        而能在國內當上外交貿易人員的,基本都是智商在線的人。他們能看出接觸這車的人不少都心動了,真不感興趣,就不會跟你商量價格了。

        可真正讓人惱火的是,阿爾巴尼亞的大使。兄弟國呀,就因為這國家在國際上力挺中國,加上六一年,中蘇關系出現矛盾。阿依然站中這邊,蘇那邊就斷了對阿的援助。因此,在六一年開始,中是全力全面援助阿。

        就這三年,中本來自身都在面對災難,還節衣縮食,勒緊褲帶,給萬里之外的阿送去鋼鐵,機械設備,儀器,甚至一些儀器還是國內本身就是進口來的。其他物資方面就更不用說了,阿現在那邊的卡車都是解放車。

        按照阿那邊的態度就是,哪怕用不上,中國大哥你有的,做弟弟我的也得有呀。機器直接露天擺放,淋雨壞掉,那也沒關系,壞了沒有了,中國大哥再給嘛。

        反正他們對中的態度是,你們有的,我們也要有,我們向你們要求幫助,就如同弟弟問哥哥幫組一樣,我們不向你們要,向誰要呢。

        所以,當阿的大使看到面包車后,第一想法就是大哥,你有這樣的車怎么不告訴我呢。你要是自己不夠用,跟紅旗轎車那樣,一年百輛的產量都沒有,那還沒的說。可你竟然拿這樣好的車來賣,都不告訴我一下。

        是我們中阿的情誼重要,還是那一點錢重要,反正訴求很簡單。你是大哥就必須照顧我,就那樣的車,你就說吧,給我們多少。

        義安汽車廠這邊,一個多月還沒面包車出口的消息,其實根本就不了解那邊的情況。外貿人員一直在討論真正出口的價格呢,便宜一些其實沒啥,義安汽車廠造一輛車出來成本多少,要打探還不容易嘛。

        別去聽什么一臺發動機就五千,一個變速器一千多,玻璃幾千,一個車用空調又上千。這些報的價格,都是對外的零售價。比如其他汽車廠要,五千的發動機就是批發價格三千。而三千依然不是成本價,不算技術,人工和其他成本,原材料其實就幾百塊。

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