前世華夏國內(nèi)常見的車輛仿真商業(yè)軟件有奧地利李斯特內(nèi)燃機及測試設備公司開發(fā)的汽車性能仿真分析軟件。

        參數(shù)優(yōu)化將汽車的動力性、經(jīng)濟性、排放性能和制動性能作為目標函數(shù)，將發(fā)動機功率、汽車重量和變速器的各檔傳動比等參數(shù)作為優(yōu)化變量，在一定范圍內(nèi)，尋求最優(yōu)匹配組合，使汽車達到最佳性能價格比。

        在完成發(fā)動機匹配設計計算后，根據(jù)初步確定的計算參數(shù)和汽車布置形式，可以從市場上選擇一款或多款發(fā)動機和變速器，然后選擇和開發(fā)相應制動、轉(zhuǎn)向和空調(diào)系統(tǒng)等部件，在發(fā)動機艙和車身上試布置。

        也可以通過建立汽車和部件的cad數(shù)字模型，在cad軟件環(huán)境中試裝配，檢查干涉情況，并進行調(diào)整。在確定汽車主要部件的位置后，可以進行后續(xù)工作，發(fā)動機附件系統(tǒng)的開發(fā)。

        通常汽車發(fā)動機供應商只提供基礎發(fā)動機或發(fā)動機基體，它缺少部分外圍附件系統(tǒng)，因此需要汽車制造商開發(fā)這些系統(tǒng)。這些附件系統(tǒng)包括：風扇及風扇離合器、進排氣管道、空氣過濾器、發(fā)動機油泵、發(fā)動機懸置、動力轉(zhuǎn)向泵、三元催化器、空調(diào)壓縮機、燃油供應系統(tǒng)。

        這些都需要應用cad軟件來設計汽車和部件的數(shù)字模型。

        主要的汽車設計cad軟件有：美國公司的、美國公司的、法國達索公司的catia。

        主要的cad建模方法有：特征造型、用三坐標測量機進行逆向掃描。

        當用cad建模做出汽車部件的模型之后，就需要用分析軟件cae，對這些模型進行可行性和性能分析。

        前世主要的汽車cae分析軟件有：ansys安世股份公司的ansys系列軟件、公司的n等系列軟件、lms公司的和等系列噪聲分析軟件。

        發(fā)動機匹配項目中的cae分析項目有：發(fā)動機的噪聲與振動分析、發(fā)動機支撐的分析、發(fā)動機熱力學分析、汽車碰撞分析、計算流體力學分析驗證散熱器的尺寸和發(fā)動機進氣流動特性。

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